Na trh právě přichází první vlna elektrokol s novými motory Avinox M2S a Avinox M2. Segment, kterému dlouho dominovaly zavedené značky a osvědčené platformy, se najednou začíná výrazně měnit. Objevují se nová kola, nové značky i odvážnější konstrukční přístupy. Všechny ale spojuje jedno – moderní pohonný systém Avinox.
Zajímavý přitom není pouze samotný motor, ale hlavně to, co se kolem něj začíná dít. Současná vlna elektrokol s Avinoxem nepřichází primárně od velkých objemových výrobců, ale především od menších a progresivnějších značek. Ty dokážou rychleji vyvíjet, nebojí se nových řešení a systém Avinox rovnou staví do moderních, výkonnostně orientovaných e-MTB konceptů. Velcí výrobci zatím spíše vyčkávají.
S rostoucím počtem modelů s pohonem Avinox je ale stále jasnější jedna věc: elektrokolo s Avinoxem neznamená automaticky stejný jízdní projev. Stejný motor ještě neznamená stejné kolo. Geometrie rámu, zdvih odpružení, kinematika zadní stavby, hmotnost, velikost baterie i celkové naladění mají na výsledný pocit z jízdy zásadní vliv.
Proto nedává smysl dívat se pouze na výkon motoru nebo maximální hodnoty v technických parametrech. Mnohem důležitější otázka zní: které e-MTB s pohonem Avinox opravdu odpovídá vašemu stylu jízdy, terénu a očekávání? A stejně podstatné je i to, pro koho je systém Avinox M2 nebo M2S skutečně správnou volbou.
Trh a vývoj v segmentu e-MTB
Současný nástup systému Avinox velmi dobře ukazuje, jak rychle a zároveň nerovnoměrně se trh s elektrokoly vyvíjí. Zatímco menší, ambiciózní a progresivní značky na nový pohon reagují velmi rychle, největší výrobci zatím postupují opatrněji. Velké značky jako Trek, MERIDA nebo Haibike v tuto chvíli veřejně nenabízejí e-MTB s pohonem Avinox. Podobně ani u výrobců, kteří dlouhodobě staví na vlastních nebo úzce integrovaných pohonných systémech, například GIANT nebo Specialized, zatím nic nenasvědčuje tomu, že by v nejbližší době na platformu Avinox přešli.
Na druhé straně ale postupně přibývá značek, které Avinox nasazují velmi aktivně a berou jej jako zásadní součást svých nových modelů. Je tak zřejmé, že Avinox si na trhu rychle buduje vlastní prostor.
Zajímavé je i to, do jakého typu kol se tento systém nejčastěji dostává. Aktuálně jej nenajdeme primárně v klidných turistických nebo městských elektrokolech, ale především ve sportovně laděných full-power e-MTB. Často se objevuje právě tam, kde bychom ještě donedávna automaticky očekávali pohon Bosch.
To rozhodně není náhoda. Avinox míří na jezdce, kteří chtějí maximální podporu motoru, moderní integraci, pokročilou konektivitu a zároveň čistý, štíhlý design kola. Tedy na zákazníky, kteří dříve často museli vybírat mezi spolehlivostí Bosch systému, vysokou mírou integrace a konektivity u značek jako Specialized, nebo lehkým a elegantním vzhledem moderních light e-MTB. Avinox se snaží tyto světy spojit do jednoho celku.
Co jsme se naučili z osmi e-MTB s pohonem Avinox
Po srovnání osmi různých elektrokol s pohonem Avinox je jedna věc jasná velmi rychle: samotný motor tvoří jen polovinu celého příběhu. Ano, systém nabízí extrémně vysoký výkon, propracovanou integraci a moderní digitální ekosystém. Ještě zajímavější je ale to, jakým způsobem ovlivňuje samotnou konstrukci kol.
Avinox dnes výrobcům umožňuje stavět jedny z nejčistších a nejkompaktnějších full-power e-MTB konceptů na trhu. Kola s tímto systémem často působí výrazně uhlazeněji, štíhleji a konstrukčně čistěji než řada zavedených elektrokol s plnohodnotným výkonem.
Důležitou roli v tom hraje také nový 700Wh akumulátor, který se u mnoha modelů ukazuje jako ideální kompromis. Nabízí plný výkon systému, ale zároveň šetří prostor i hmotnost oproti větším bateriím. Díky tomu nejsou elektrokola s Avinoxem jen extrémně silná a rychlá, ale často také překvapivě vyvážená a harmonická jako celek.
Právě proto se jednotlivé modely od sebe tak výrazně liší, i když používají stejný základ v podobě pohonného systému Avinox. Rozhodující je vždy celková koncepce kola – geometrie, zdvihy, hmotnost, nastavení odpružení, kapacita baterie i zaměření konkrétního modelu.
Naše hlavní zjištění: Avinox není automatická výhra
Nejdůležitější poznatek je jasný: Avinox sám o sobě ještě nedělá skvělé elektrokolo. Tento systém dokáže posunout jízdní vlastnosti kola výrazně dopředu, ale stejně tak může při špatném použití působit až přehnaně. Rozhodující je, jak dobře spolu fungují samotná značka, rámová platforma, geometrie, odpružení a reálné zaměření kola.
Právě v tom je nová generace pohonů Avinox tak zajímavá. S rostoucím počtem modelů se nerozšiřuje jen samotná nabídka elektrokol, ale zároveň roste i potřeba dobře vysvětlit rozdíly mezi nimi. Ne každé e-MTB s Avinoxem se totiž chová stejně. Velkou roli hraje geometrie, zdvih odpružení, celkový charakter kola, hmotnost, baterie i terén, pro který je daný model primárně určený.
V následujícím přehledu se proto podíváme na aktuálně dostupná elektrokola s pohonem Avinox M2 / M2S, vysvětlíme jejich hlavní rozdíly a poradíme, pro jaký typ jezdce a styl jízdy dává který koncept největší smysl.
Nový Atherton S.170E
Atherton S.170E | Avinox M2S/700 Wh | 180/170 mm (v/h) | 24 kg ve veliosti 8 | 207 490 Kč |
Atherton S.170E je elektrokolo nekompromisně zaměřené na výkon ve sjezdu. Nabízí obrovskou trakci, mimořádnou stabilitu a velmi schopné odpružení, díky čemuž vyniká především na náročných trailech, v prudkých pasážích a při vyšších rychlostech.
Hravost, turistický komfort a uvolněnější posed zde ustupují do pozadí. Přesto nejde o kolo, které by působilo těžkopádně nebo zbytečně agresivně. Naopak překvapí dobře čitelným chováním, jistotou a přístupností i v technicky náročném terénu.
S.170E je tak čistokrevné gravity e-MTB pro jezdce, kteří hledají maximální kontrolu, klid ve sjezdu a přesné vedení kola i v opravdu náročných podmínkách.
Megamo REASON | Avinox M2S/700 Wh | 160/160 mm (v/h) | 22,04 kg ve velikosti M | 274 999 Kč |
Megamo Reason CRB 01 je určeno pro jezdce, kteří hledají lehké elektrické horské kolo s živým a hravým jízdním projevem. Vyniká intuitivním ovládáním, zábavným charakterem a zároveň nabízí dostatečné rezervy i pro techničtější a rozbitější terén.
Díky tomu si dobře poradí jak na plynulých flow trailech, tak na náročnějších pasážích, kde je potřeba jistota, stabilita a schopné odpružení. Reason tak nepůsobí jako jednostranně zaměřené kolo, ale jako univerzální e-MTB pro jezdce, kteří chtějí kombinaci nízké hmotnosti, ovladatelnosti a sportovního charakteru.
Díky více variantám výbavy navíc oslovuje poměrně širokou skupinu zákazníků – od jezdců hledajících svižné trailové elektrokolo až po ty, kteří chtějí moderní a lehčí e-MTB s dostatečnou rezervou do náročnějšího terénu.
Pivot Shuttle AMPD | Avinox M2S/800 Wh | 160/150 mm (v/h) | 21,5 kg ve velikosti L | 295 900 Kč |
Pivot Shuttle AMPD je určený pro jezdce, kteří hledají univerzální e-MTB s vyváženým charakterem. Do kopce zaujme efektivním šlapáním a velmi dobrou stoupavostí, zatímco ve sjezdu nabídne agilní ovládání, dostatek gripu a vysokou míru kontroly.
I přes o něco nižší zdvihy ve srovnání s některými ostřeji zaměřenými modely působí Shuttle AMPD na trailu velmi schopně a překvapivě jistě. Nejde o extrémní gravity stroj, ale o promyšlené všestranné elektrokolo, které dobře zvládá široké spektrum terénu.
Celkově je Pivot Shuttle AMPD povedený allrounder, který dokáže velmi dobře propojit hravost, efektivitu a stabilitu. Hodí se pro jezdce, kteří chtějí jedno prémiové e-MTB na svižné vyjížďky, technické traily i celodenní ježdění v náročnějším terénu.
AMFLOW PX Carbon Pro | Avinox M2S/700 Wh |160/150 mm (v/h) | 21,4 kg ve velikosti L | 9.999 € |
AMFLOW PX Carbon Pro míří na jezdce, kterým je model PL ve sjezdech příliš klidný nebo málo agresivní, ale zároveň se nechtějí vzdát nízké hmotnosti, sportovního projevu a výborné efektivity při stoupání.
Oproti lehčímu trailověji laděnému PL přináší PX znatelně více stability, jistoty a klidu při jízdě z kopce. Přesto si zachovává rychlý, efektivní a sportovní charakter. Nejde tedy o těžkopádné malé enduro, ale o velmi svižné výkonnostní e-MTB s výrazně větší rezervou pro náročné traily, alpské výjezdy i kombinovaný terén.
Velkou předností je také nenápadná, téměř „analogová“ silueta kola. I přes jasně sportovní zaměření nepůsobí AMFLOW PX Carbon Pro přehnaně robustně ani okázale, ale naopak čistě, elegantně a technicky vyspěle.
AMFLOW PR Carbon Pro | Avinox M2S/800 Wh | 160/150 mm (v/h) | 24,2 kg ve velikosti L | 149 890 Kč |
AMFLOW PR Carbon Pro není radikální trailový nástroj určený čistě na agresivní jízdu a maximální tempo ve sjezdu. Překvapí spíše jako velmi přístupný a univerzální allrounder s důrazem na komfort, každodenní použitelnost a příznivější poměr ceny a výkonu.
Do kopce těží naplno ze silného pohonu Avinox, který nabízí výraznou podporu, ale zároveň působí dobře kontrolovatelně a přirozeně. Ve sjezdech zůstává PR jisté, čitelné, agilní a snadno ovladatelné i pro jezdce, kteří nehledají vyloženě závodní nebo extrémně agresivní e-MTB.
Namísto toho, aby se AMFLOW PR Carbon Pro snažil zaujmout maximálním sjezdovým výkonem, staví hlavně na všestrannosti, intuitivním ovládání, komfortu a hravém jízdním charakteru. Díky tomu dává smysl pro širokou skupinu jezdců, kteří chtějí moderní karbonové e-MTB s výkonným pohonem, ale zároveň nechtějí kolo, které bude zbytečně náročné nebo jednostranně zaměřené.
Mondraker Zendit RR S | Avinox M2S/800 Wh | 170/165 mm (v/h)
23,24 kg ve velikosti M/L | 262 499 Kč |
Mondraker Zendit RR S je jednoznačně laděný na rychlost, stabilitu a maximální kontrolu. Jeho síla neleží v hravém projevu nebo bleskových změnách směru, ale v tom, že i na rozbitých trailech dokáže klidně držet zvolenou stopu a ve vysoké rychlosti dodat jezdci obrovskou jistotu.
Nejlépe se cítí tam, kde je terén opravdu hrubý, rázy přicházejí rychle za sebou a jiná kola začínají působit nervózně. Zendit si v takových podmínkách zachovává klid, stabilitu a velmi přesné vedení.
I přes své jasné zaměření na sjezd zůstává při jízdě do kopce komfortní a nabízí výbornou trakci. To z něj dělá velmi schopné e-MTB pro jezdce, kteří hledají jistou a sebevědomou platformu s prioritou na výkon ve sjezdu.
Pokud chcete klidné, stabilní a velmi důvěryhodné elektrokolo do náročného terénu, Mondraker Zendit RR S dává velký smysl. Pokud ale hledáte živé, lehkonohé kolo na skoky, hravé pasáže a časté změny směru, tento model pravděpodobně nebude tou správnou volbou.
RAYMON Tarok Ultra | Avinox M2S/700 Wh | 160/150 mm (v/h) | 22 kg velikosti L | 187 490 Kč |
RAYMON Tarok Ultra díky silnému pohonu Avinox stoupá velmi lehce a efektivně. Výborná trakce zadní stavby spolu se sportovně laděným, ale stále použitelným posedem z něj dělají mimořádně schopné elektrokolo do výjezdů.
Zároveň si Tarok zachovává univerzální charakter. Na trailech působí dobře ovladatelně, čitelně a příjemně nenáročně. Ovládání je intuitivní, stabilita solidní a nejvíce vynikne na rychlých, plynulých pasážích s častými změnami směru, kde dokáže naplno ukázat svou svižnost a přesnost.
Velkou výhodou je jeho přímočarost. Žádné složité nastavování, žádné flip-chipy, žádné dlouhé ladění geometrie – prostě nasednout a jet. Právě kombinace silného výkonu do kopce, univerzálnosti a jednoduchého používání dělá z modelu RAYMON Tarok Ultra velmi dobře vyvážené e-MTB pro široké spektrum jezdců.
Nový Thömus Oberrider
Thömus Oberrider | Avinox M2S/800 Wh | 170/160 mm (v/h) | 144 490 Kč |
Švýcarský výrobce Thömus rozšiřuje svou nabídku o dvojici nových elektrických horských kol postavených na systému Avinox M2S. Nově vyvinutá karbonová platforma bude k dispozici ve dvou variantách – SL se zdvihem 150 mm pro trailové ježdění a ST se zdvihem 170 mm pro náročnější enduro využití.
Zajímavým technickým prvkem je především variabilní uchycení tlumiče, díky kterému lze měnit zdvih zadní stavby. To doplňuje také flip-chip pro úpravu progresivity odpružení. Další specialitou je vyměnitelný můstek v zadní stavbě, kterým lze ovlivnit míru pružnosti rámu – řešení, které známe spíše ze světa závodního downhillu.
Za zmínku stojí také možnost volby mezi 600Wh a 800Wh baterií, nízko položené těžiště a rozsáhlý konfigurátor s řadou možností individualizace. V nejlehčí specifikaci se má Oberrider dostat pod hranici 20 kg, montáž probíhá ve švýcarském Oberriedu u Bernu a základní cena začíná na 5 490 CHF, tedy orientačně přibližně 144 000 Kč podle aktuálního kurzu CHF/CZK.
Na papíře tak Thömus Oberrider působí jako velmi zajímavý nový přírůstek mezi moderními e-MTB s pohonem Avinox. Jak dobře bude celý koncept fungovat v reálném terénu, ale ukáže až praktický test.
Závěr
Uvedení nových motorů Avinox M2S a Avinox M2 přináší do světa elektrických horských kol výrazné oživení. Především systém M2S nabízí obrovský výkon, velmi dobrou dávkovatelnost, pokročilou konektivitu a zároveň umožňuje stavět mimořádně štíhlá a čistě integrovaná full-power e-MTB. Zároveň ale platí jedna důležitá věc: samotný motor ještě nedělá dobré elektrokolo.
Přehled osmi různých modelů jasně ukazuje, jak rozdílný charakter mohou mít kola postavená na stejném pohonném systému. Některá míří na maximální stabilitu a kontrolu ve sjezdu, jiná na hravost, nízkou hmotnost, efektivitu do kopce nebo co nejširší univerzálnost.
Ve výsledku je Avinox nejzajímavější hlavně pro jezdce, kteří chtějí maximální podporu motoru, moderní digitální ekosystém a sportovně laděné výkonné e-MTB, jehož potenciál dokážou opravdu využít. Pokud ale někdo hledá co nejpřirozenější jízdní projev, jemnější podporu nebo záměrně jednodušší a méně digitální zážitek z jízdy, neměl by se nechat strhnout pouze aktuálním hypem.
Avinox dnes bezpochyby patří mezi nejzajímavější pohonné systémy na trhu. Není to ale automatická záruka ideálního kola pro každého. Nejlepší e-MTB s Avinoxem není nutně to s nejvyšším výkonem, ale to, jehož charakter opravdu odpovídá vašemu stylu jízdy, terénu a očekávání.
Zdroj: https://ebike-mtb.com/



























































































































































































































































































































































































