Vše o motorech

Recenze RAYMON Tarok Ultra – Minimalismus a jasné zaměření s pohonem DJI Avinox

02.06.26 457x přečteno

Vyšší výkon, maximální efektivita a konstrukce bez zbytečných příkras. Nový RAYMON Tarok sází na nekompromisní sílu motoru a záměrně minimalistický koncept. Jedná se o univerzální e-MTB pro jakýkoliv terén, minimálně na papíře. V našem testu jsme podrobně prověřili, jak se toto celoodpružené elektrokolo osazené novým pohonným systémem DJI Avinox M2S chová v reálných podmínkách přímo na trailech.

Válka středových motorů - jaký vybrat?

13.05.26 244680x přečteno

Podrobné představení jednotlivých motorů u elektrokol. Podívejte se, který je pro vás nejlepší ..

BOSCH - Aktualizace KVĚTEN 2026 !

04.05.26 13971x přečteno

Nová aktualizace BOSCH s sebou přinese mnoho zásadních novinek, které si nenechte ujít! Květen 2026: Největší revoluce Bosch pro elektrokola je tady! Zásadní novinky, chytřejší ovládání, vyšší výkon a dojezd. Tato aktualizace mění pravidla hry!

Raymon Tarok v testu: Nové trailduro s motorem DJI Avinox M2S překvapuje výkonem

11.03.26 306x přečteno

Německá značka Raymon vstupuje do nové éry a na scénu posílá kompletně přepracovaný model Tarok. Přestože kolo stejného jména v portfoliu výrobce figurovalo už loni, s novou generací nemá společného prakticky nic než samotný název. Raymon se totiž oklepal z minulé nešťastné sázky na motor ZF, jehož produkce byla předčasně ukončena, a vsadil na zcela jinou kartu. Výsledkem je nekompromisní trailduro, které v rámu ukrývá jedno z největších technologických překvapení současnosti – brutálně silnou pohonnou jednotku DJI Avinox M2S. Jak tahle radikální proměna funguje v praxi?

Zrychlení elektrokola DJI Avinox M2S (odblokování 25 km/h)

01.01.26 446x přečteno

Vadí Vám rychlostní limit 25 km/h? Nebylo by příjemné, aby Vaše elektrokolo jelo vyšší rychlostí než 25 km/h? Máme pro Vás řešení! Provádíme zrychlení elektrokola DJI Avinox s motorem M2S. Tato úprava je prováděna odborně, tudíž nemá vliv na životnost motoru či záruku. Elektromotory jsou od výrobce připraveny a mnohdy již i před-nastaveny na vyšší rychlosti, protože v mnoha evropských zemích mohou elektrokola jezdit rychleji oficiálně.