28.06.22 2305x přečteno
Právě jsme zahájili velký výprodej elektrokol, vyberte si nové elektrokolo za akční cenu.
PřečístCrussis e-Largo 5.7
37 990 Kč skladem 7 ks
Potřebujete poradit?
Naši experti vám rádi pomůžou.
Potřebujete poradit?
Naši experti vám rádi pomůžou.
Proč nečekat s nákupem elektrokola na jaro?
Kolo vám dovezeme sestavené
Přivezeme Vám kolo až domů, kompletně připravené a seřízené dle vašich požadavků - po celé ČR a SK
Skladem = skladem
V našich skladech se nachází desítky tisíc kusů elektrokol a příslušenství.
30 dní na výměnu elektrokola
Nejste si jistí, zda jste vybrali správně? Nemusíte se bát, jednoduše můžete vyměnit či vrátit.
Servis po celé ČR
Prodat umí každý, ale zajistit servis už málokdo. Naše servisní střediska se o Vás postarají kdekoliv v ČR.
CRUSSIS E-LARGO 5.7
Horské elektrokolo se středovým motorem Bafang MaxDrive. Toto elektrokolo vykazuje velice zajímavý poměr mezi cenou a výbavou a i díky líbivému designu se stalo jedním z nejprodávanějších modelů tohoto roku. Crussis e-Largo 5.7 (2022) je ideální elektrokolo pro Vaše výlety bez limitu aktuální formy či zdravotního stavu.
Pružinová vidlice od značky SR SUNTOUR
468Wh baterie
Motor BAFANG M400
Osmipastorková přehazovačka SRAM
Dvoupístkové brzdy SRAM
29" kola
Pružinová vidlice od značky SR SUNTOUR
468Wh baterie
Motor BAFANG M400
Osmipastorková přehazovačka SRAM
Dvoupístkové brzdy SRAM
29" kola
Základní vlastnosti
Motor
BAFANG M400
Kola
29″
Výkon
80 Nm
Přehazovačka
8 rychlostí
Baterie
468 Wh
Zdvih tlumičů
100 mm
Dojezd
Střední (60 - 80 km)
Síla motoru
80 Nm
Kvalita komponent
Rekreační jízda
BAFANG M400
M400 je aktuálně nejpoužívanější středový motor. Disponuje nominálním výkonem 250 W, 80 Nm točivého momentu a váhou 3,9 kg.
Jeho hlavní výhodou je nízká cena a dostupnost, hlavní nevýhodou horší kvalita zpracování. Model M420 je naprosto stejný motor, ale v jiném těle.
Pokud chcete motor za dobré peníze, můžeme vám ho jenom doporučit!
| Motor | Bafang M400 |
| Váha | 3,9 kg |
| Kroutící moment | 80 Nm |
Typ využití
Lesní cesty
Lesní pěšiny a traily
Náročný terén a sjezdy
Baterie BAFANG s kapacitou 468 Wh
Baterie pro motory BAFANG se vyznačují velkou univerzálností a velmi vysokou kapacitou (až 900 Wh)
| Kapacita [wh] | 468 | 522 | 630 | 720 | 900 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dojezd [km] | 60 - 80 | 80 - 100 | 100 - 120 | 120 - 140 | 140 - 160 |
Monochromatický displej pro BAFANG
Jednodušší varianta LCD displeje pro motory BAFANG.
Díky použité technologii je lépe čitelný na slunci, ale na druhou stranu není tak krásně barevný.
Zobrazují se na něm všechny důležité informace: stav nabití baterie, aktuální rychlost, zvolenou přípomoc motoru, denní počet ujetých kilometrů, celkový počet ujetých kilometrů, atp...
Hliníkový rám
Hliník je sám o sobě měkký materiál, proto se v rámech používají jeho slitiny.
Tyto rámy mají až 3x nižší hmotnost než rámy ocelové.
Můžete si všimnout, že mají rámy z hliníkových slitin trubky s většími průměry. Není to jenom věc designu, ale zvyšuje to pevnost samotného rámu.
SRAM X4
SRAM X4 je základní řazení od německé značky SRAM, Pro srovnání, jedná se o podobný produkt jako Shimano Acera.
Toto řazení je vhodné pro rekreační využití, nebo pro dojíždění do práce.
Pokud ho budete využívat na tyto účely, můžeme vám ho s klidným srdcem doporučit!
SRAM LEVEL
LEVELY jsou jedny z nejlevnějších hydraulických kotoučových brzd německého výrobce SRAM.
Technologicky vychází z vyšších řad, ale byl zde brán velký ohled na nízkou prodejní cenu, což se promítlo v použitých materiálech.
Brzdy jsou o něco větší a těžší než konkurenční SHIMANO BR-MT200, ale vlastnostmi jsou velmi podobné. Jejich specialitkou je použití standardní brzdové kapaliny (DOT 5.1) namísto minerálního oleje, což je pro uživatele lepší varianta - “DOTka” se tolik nepřehřívá a má lepší tepelné vlastnosti (hlavně v zimě, kdy tolik netuhne).
Jediná nevýhoda brzdové kapaliny je její agresivní působení na lak a pneumatiky, ale to není věc kterou by běžný uživatel řešil.
SUNTOUR XCT
Model XCT je základní vidlice pro horská elektrokola, většinou má zdvih okolo 100 mm. Výhodou vidlice je, že má jednoduchou pružinovou konstrukci a je nenáročná na servisní údržbu.
Nevýhodou je absence přesného nastavení vidlice na daného jezdce.
Akumo hodnotí
Elektrokolo pro vás vyzkoušel
Daniel Šimek
Líbí se nám
- Nejlevnější model se středovým motorem
- Velký středový display
- Velmi pohodlné gripy a sedlo
Nelíbí se nám
- Slabší komponentové osazení
- Barevné provedení není pro každého
Verdikt
Elektrokolo Crussis e-Largo 5.7 2022 je určeno pro rekreační jezdce, pro které bude tento model naprosto dostatečný
Parametry
Elektropohon
| Výrobce motoru | Bafang |
| Typ motoru | Bafang M400-420 |
| Kroutící moment | 80 Nm |
| Baterie | 468 Wh |
| Dojezd | Standartní dojezd - 60 až 90 km |
| Display | Bafang LCD |
| Nabíječka | napětí 36 Volt, 2 A |
| Podpora motoru | 25 km/h - možné zrychlit na 50 km/h |
Rám
| Materiál rámu | Hliník |
| Velikost rámu | 18 ", 20 " |
| Barva | Modrá |
| Modelový rok | 2022 |
Kola
| Velikost kol | 29 " |
| Ráfky | CRUSSIS 29", dvoustěnné, vložkované, 25mm |
| Výplet | x |
| Náboje | CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D |
| Pláště | Maxxis Ardent 29 x 2,4 |
Tlumení
| Vidlice | Suntour XCT30 HLO DS 29", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice, |
| Tlumič | x |
| Zdvihy | 100-120 mm |
Brzdy
| Přední brzda | Shimano BR-MT200, nebo Sram Level, hydraulická, rotor 180 mm |
| Zadní brzda | Shimano BR-MT200, nebo Sram Level, hydraulická, rotor 180 mm |
| Kotouče | 160 mm - zadní kotouč, 180 mm - přední kotouč |
Řetězová linka / šlapání
| Řazení | Shimano SL-M310, nebo Sram X4, 8 rychlostí |
| Přehazovačka | Shimano Acera RD-M360-L, nebo Sram X4, 8 rychlostí |
| Kazeta | Shimano CS-HG31, nebo Sram PG-820, 8 rychlostí |
| Řetěz | Kmc X8 |
| Převodník | Bafang, 38 zubů, 170 mm |
Komponenty
| Představec | Crussis Al, 60 mm, pevný |
| Řidítka | Crussis Al, 760 mm |
| Sedlovka | 30,4 mm |
| Teleskopická sedlovka | za příplatek 3-8 tis. Kč |
| Sedlo | Selle Royal |
| Gripy | Crussis, 100% silikon |
Hmotnost
| Hmotnost | Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. |
| Nosnost | 120 kg |
Máme vždy něco navíc
To co děláme nás nesmírně baví a děláme to NAPLNO, právě proto vám umíme poskytnout nadstandardní služby a zákaznický servis. Našim cílem je vaše maximální spokojenost, která je pro nás hnacím motorem a zároveň důvodem, proč u nás nakupujete v tak velkém množství již od roku 2007.
Příslušenství
Doporučené příslušenství
Přečtěte si více
Nevíte si rady s výběrem?
Průvodce výběrem
Novinky
Dostupnost elektrokol pro zbytek roku 2022 a 2023
09.06.22 2682x přečteno
Jak to bude v nejbližších měsících a v příštím roce vypadat s dostupností elektrokol? To je otázka, kterou si momentálně klademe všichni, nejen výrobci a dealeři, ale samozřejmě i vy, naši zákazníci. Zde nám dovolte citovat jeden poměrně výstižný nadpis z magazínu Forbes „Spadl řetěz. Po celém světě docházejí kola, výrobci hlásí nedostatek součástek. Ano, bohužel to není pouze bulvární nadpis, ale tvrdá realita, která momentální situaci popisuje zcela přesně .. ☹ Tento stav bude bohužel přetrvávat i pro sezónu 2023, kdy nelze očekávat vylepšení, tak jak velká část z nás doufala ..
Přečíst
Novinky
Průvodcem elektrokol Crussis 2022
12.04.22 3390x přečteno
Sháníte elektrokolo Crussis a nevíte jaký typ zvolit? Tento průvodce Vám pomůže s výběrem elektrokola.
PřečístCRUSSIS
CRUSSIS
Česká značka Crussis působí na českém trhu od roku 2013, jejím zakladatelem je Petr Výkruta. Od roku 2015 česká značka Crussis začala svá elektrokola vyrábět na vlastní výrobní lince v Hovorčovicích s kapacitou 8.000 kusů elektrokol ročně. Společně s elektrokoly česká značka Crussis začala vyrábět i koloběžky. V roce 2018 se tváří značky CRUSSIS stal hokejista Jaromír Jágr, mezinárodní sportovní ikona a hokejová legenda.
Pro modelovou řadu 2021 se rozhodli vyrobit přes 30.000 kusů elektrokol, které se do posledního kusu vyprodali. Nyní česká značka Crussis plánuje do roku 2024 zvýšení výrobní kapacity nad 80.000 kusů, které se museli přesunout do nových skladovacích a výrobních prostor o rozloze 20.000 m2 v moderní hale PROLOGIC Park Úžice, kde je možné kapacitu navýšit až na 300.000 kusů elektrokol.
Zeptejte se (1)
Zpět nahoru
Zeptejte se(1)
Máte nějaký dotaz k tomuto produktu? Zeptejte se v diskuzi.
Milan Pokusa
30. 10. 2022po neodborne manipulaci s displejem přestal pomahat motor potřeboval bych navod na obsluhu displeje
Martin Kostroun
31. 10. 2022Reakce na: po neodborne manipulaci s displejem přestal pomahat motor potřeboval bych navod na obsluhu displeje
Dobrý den,
děkuji za Váš dotaz.
Návody na elektrokola máme k dispozici ke stažení v elektronické podobě zde:
https://www.akumo.cz/data/files/N%C3%A1vody%20CZ/Crussis/Crussis%20manual%20Bafang-st%C5%99edov%C3%BD%20motor%202022.pdf
Pokud máte technický problém, kontaktujte prosím servisní středisko, abyste se domluvil na opravě případně pomoc s opravou. - 315 601 300
Děkuji, Kostroun Martin.