Crussis Guera 9.11: Test dámského horského elektrokola s motorem Panasonic GX Ultimate

Navrženo pro ženy

Dámská geometrie modelu Crussis Guera 9.11 je navržena pro maximální kontrolu a pohodlí. Snížená rámová trubka zajišťuje snadný nástup a stabilitu v terénu, zatímco užší řidítka přesně odpovídají ženské fyziologii a šetří vaše ramena. V kombinaci s anatomicky tvarovaným sedlem tak i po celém dni v horách pocítíte rozdíl v komfortu, který běžná pánská kola jednoduše nenabídnou.

Japonský dravec Panasonic GX Ultimate

Hlavním lákadlem je bezpochyby motor Panasonic GX Ultimate. Tento pohon patří k absolutní špičce díky svému krouticímu momentu 95 Nm. V praxi to znamená, že i v těch nejprudších technických pasážích, kde jiným motorům dochází dech, Guera 9.11 stále plynule zrychluje. Navíc je motor překvapivě lehký (váží jen 2,95kg), což pozitivně ovlivňuje ovladatelnost celého kola v terénu.

Velký Dojezd Díky Vysokokapacitní Baterii

Jednou z klíčových vlastností pro každé horské elektrokolo je dojezd. Crussis Guera 9.11 je vybaveno vysoce kvalitní Li-Ion baterií LG, která je plně integrovaná do rámu. V závislosti na zvolené kapacitě 715 Wh nebo dokonce 894 Wh) se dojezd pohybuje až do 200 km. Tato kapacita umožňuje celodenní výlety bez obav z nutnosti dobíjení, a dává tak jezdci skutečnou svobodu objevovat nové trasy.

Komfort a Stabilita pro Jízdu v Terénu

Geometrie řady Guera je specificky navržena pro mensí 27,5 palcová kola. Tato kombinace zajišťuje vynikající stabilitu ve vysokých rychlostech a skvělou prostupnost terénem. Kolo s lehkostí přejíždí kořeny i menší kameny, což oceníte zejména při delších výletech, kde se díky větším kolům méně unavíte a jízda je celkově komfortnější.

Vzduchové odpružení RockShox

Komfort a bezpečnost v terénu zajišťuje vzduchová odpružená vidlice RockShox. Její hlavní výhodou oproti levnějším pružinovým vidlicím je možnost přesného nastavení tuhosti přímo na váhu jezdce pomocí tlaku vzduchu. Kolo tak nekope do rukou, ale citlivě žehlí nerovnosti, přičemž při jízdě po asfaltu ji lze snadno uzamknout.

Moderní řazení SRAM SX Eagle

Model 9.11 je osazen sadou SRAM SX Eagle se dvanácti převody. Absence přesmykače (vepředu je pouze jeden převodník) zjednodušuje ovládání a snižuje riziko pádu řetězu. Široký rozsah kazety vám přitom dává dostatečně lehký převod pro strmé výjezdy i těžký převod pro rychlé sjezdy, což je v kombinaci s výkonným motorem ideální setup.

Inteligentní režim AUTO

Na rozdíl od levnějších systémů nabízí Panasonic velmi vyspělý režim automatické podpory. Ten pomocí senzorů neustále vyhodnocuje sílu vašeho šlapání a sklon terénu. Výsledkem je pocit, že motor je „prodloužením vašich nohou“ – v kopci zabere naplno, na rovince šetří energii, a to vše bez nutnosti neustále cvakat do tlačítek na displeji.

Možnost volby kapacity baterie 

Velkou předností je i možnost výběru baterie o kapacitě až 900 Wh, která umožňuje reálný dojezd až 170 km na jedno nabití (v závislosti na váze jezdce a terénu). A jako bonus? Crussis je česká značka, takže máte jistotu dostupného servisu, rychlé podpory a náhradních dílů přímo u nás.

Nespočet převodů!

Řazení u tohoto modelu je maximálně jednoduché a intuitivní – na řídítkách ovládáte pouze jednu páčku, podobně jako u moderních sportovních aut. Máte k dispozici 12 rychlostí, které pokrývají vše od „nejlehčího“ převodu pro strmé kopce až po „těžký“ pro rychlou jízdu po rovince. Díky technologii SRAM Eagle odpadá složité přepínání mezi předními ozubenými koly, řetěz drží pevně na svém místě a vy se můžete plně soustředit jen na cestu před sebou.

Hlavní rozdíl mezi těmito dvěma sourozenci spočívá především v úrovni osazení, protože motor Panasonic GX Ultimate i rám s baterií sdílejí oba modely. Zatímco Guera 9.11 sází na osvědčený standard v podobě vidlice RockShox Judy a řazení SRAM SX Eagle, vyšší model e-Fionna 10.11 posouvá zážitek z jízdy ještě o úroveň výš díky prémiovému řazení SRAM GX Eagle a citlivější vidlici RockShox Recon. Laicky řečeno: s modelem 10.11 získáte o něco lehčí komponenty, přesnější chod řazení v extrémním zatížení a o chlup lepší pohodlí v rozbitém terénu, ale pokud hledáte nejlepší poměr ceny a výkonu se stejnou porcí síly v pedálech, devítková řada vám odvede téměř identickou službu.