Jak zazimovat elektrokolo? Úplně jednoduše!

Pokud vám elektrokolo dělalo celou sezónu radost, bylo by dobré udělat radost i jemu, a dopřát mu posezónní servis. S určitou dávkou času, šikovnosti a sebejistoty si můžete servis provést sami, ale pokud se na to necítíte, není žádná ostuda dát elektrokolo do servisu. 

Pokud si servis děláte doma sami, bylo by i tak dobré odvézt elektrokolo minimálně na diagnostiku a zkontrolování elektrických částí do odborného servisu. 

Dát elektrokolo do servisu v tuto roční dobu má ale jednu ryze praktickou výhodu - servisy nejsou po sezóně tolik vytížené jako na jaře, a vy máte jistotu že budete moc na elektrokole vyrazit s prvními paprsky jarního slunce, když budou ostatní stále ještě čekat! 

Nejprve elektrokolo důkladně umyjte, přeci jen nechcete jezdit příští rok s loňskou špínou na kole. 

Nejdůležitější součástí elektrokola je akumulátor, proto si (nejen) při zazimování zaslouží největší péči. Akumulátor dobijte na 30 - 40 %, vyndejte ho z elektrokola a uložte ho do suchého prostředí a pokojové teploty.

Toto je opravdu důležité, protože když necháte vybitý akumulátor v elektrokole, které bude uskladněné v chladném prostředí, můžete na jaře řešit zásadní problém.

Další věcí je displej - pokud máte odjímatelný (BOSCH KIOX, NYON, INTUVIA a COBI.BIKE), vyjměte ho z elektrokola a ideálně uskladněte společně s akumulátorem.

Motor je v podstatě bezúdržbový, proto není potřeba věnovat mu při zazimování větší péči. Samozřejmě je tu výjimka - pokud jste si v sezóně všimli divného chování motoru, zvýšené hlučnosti, vypadávání přípomoci nebo něčeho podobného, je potřeba svěřit kolo odborníkům. 

Jelikož jsou díky větší hmotnosti elektrokola jeho součásti namáhány více než u klasického kola, měli bychom jim věnovat o to větší péči. 

Základní součástí je řetěz. Ten bychom měli vyčistit a poté namazat. Olej nejenom že maže, ale i konzervuje, takže máte jistotu že vám přes zimu řetěz nezrezaví. 

Poté tu je odpružení - stejně jako u řetězu je dobré očistit kluzáky a poté je zakonzervovat silikonovým sprejem. Když ještě jednou za měsíc párkrát propružíte, zabráníte vysušení gufer. 

Stejně jako akumulátor, i elektrokolo by mělo být uskladněno v suchém prostředí. Ideální je zkontrolovat i tlak v pneumatikách - když bude nízký tlak, může dlouhodobé stání elektrokola poničit pláště. I při správném tlaku v pneumatikách je dobré elektrokolo buď pověsit na zeď, popřípadě každý měsíc elektrokolo o kousek posunout, aby nebyl plášť zdeformovaný na stejném místě. 

Toto je za nás vše, co je potřeba udělat. Každopádně vám ještě před zazimováním přejeme ještě spoustu slunečních dní! ☀️