Úvod
Stejně jako v minulých dílech, i dnes začneme s obecnými informacemi.
Chybové hlášení nemusí hned znamenat, že je kolo rozbité. Asi každý jsme již někdy viděli při brouzdání po internetu "chyba 404 - stránka nenalezna". Občas stačí stránku obnovit a chyba sama zmizí. K chybám dochází například když se senzor nedokáže správně nakalibrovat, když je přerušeno spojení, nebo když software narazí na nějakou anomálii.
Než začneme s konkrétními hlašeními, je zde pár obecných typů:
- Vypněte kolo a počkejte přibližně 10 sekund. Stejně jako u počítače může restart udělat zázraky!
- Zkontrolujte, zda je vaše baterie správně nainstalována a nabitá
- Není nějaký kontakt porušený? Zkontrolujte, zda je displej správně zapojen a zkontrolujte všechny viditelné připojovací body
- Neztratili jste magnet na drátech kola? Není přetočený? Pokud magnet chybí, motor nedokáže správně určit rychlost a přepne se do nouzového režimu, nebo přestane pracovat úplně
Jedna z nejčastějších příčin chybového hlášení - chybějící nebo přetočený magnet
Pokud žádný z těchto triků problém nevyřeší, podívejte se na číslo chybového hlášení a zjistěte co znamená. Níže uvádíme nejčastější chybové hlášení u motorů značky SHIMANO a jejich řešení.
Chybová hlášení Shimano
Motory SHIMANO jsou společně s motory BOSCH nejpoužívanějšími motory na trhu. Michael Wild, vedoucí marketingu / PR ve společnosti Paul Lange, vysvětlil 3 nejčastější chybové kódy, které se vztahují na motory SHIMANO STEPS EP8, E8000, E7000, E6100 a E5000.
| Chybový kód | Způsobit | Provozní omezení při zobrazení chyby | Řešení |
| W103, W106 W013 nebo E012 | Snímač točivého momentu možná nebyl plně inicializován. | Je možné, že podpora je menší než obvykle, nebo selže úplně. | Sundejte nohy z pedálů, stiskněte vypínač baterie a restartujte systém. Důležité: při zapínání a vypínání netlačte na pedály. Pokud to nepomůže, zkuste tip pod touto tabulkou. |
| W101, W011 nebo E014 | Rychlost jízdy není detekována. | Maximální rychlost, do které je poskytována podpora, může být nižší než obvykle. | Zkontrolujte, zda je snímač rychlosti správně nainstalován a magnet paprsku je ve správné poloze. Vzdálenost od snímače rychlosti (sledujte značky) na vzpěře k magnetu paprsku by měla být mezi 3 a 17 mm. |
| W100 nebo W010 | Teplota motoru je vyšší než při normálním provozu. | Je možné, že podpora je menší než obvykle. | Udělejte si přestávku a počkejte, dokud teplota motoru neklesne. Do té doby by se funkce podpory neměla používat. |
| W20 | Teplota baterie je mimo provozní rozsah, který je -10 °C až 50 °C při vybíjení/používání a 0 °C až 40 °C při nabíjení. | Systém se nespustí. | Pokud byl během používání překročen teplotní rozsah, ponechte baterii na chladném místě mimo přímé sluneční světlo, dokud její vnitřní teplota dostatečně neklesne. Pokud klesnete pod teplotní rozsah, uložte baterii uvnitř nebo na jiném teplém místě, dokud její vnitřní teplota nevystoupí v povoleném rozsahu. |
| E10 | Došlo k systémové chybě | Žádná pomoc při šlapání | Restartujte systém. Pokud se tím věci nevyřeší, budete muset navštívit prodejce. |
| E20 | Došlo k chybě komunikace mezi baterií a motorem | Žádná pomoc při šlapání | Zkontrolujte, zda jsou všechny kabely mezi baterií a motorem správně připojeny a zda nejsou poškozené. |
| W012 | Klika byla nainstalována nesprávně nebo v nesprávném úhlu k pohonné jednotce | Správně nasaďte kliku a restartujte systém. Pokud nedojde ke zlepšení, budete se muset zeptat prodejce. |
Běžný chybový kód W013 na starém motoru Shimano…
… bylo u nového Shimano EP8 změněno na W103/W106: při zapínání motoru sundejte nohu z pedálu!
Závěr
Doufáme, že pokud se dostanete do na začátku zmíněné situace, tak vám tyto informace pomůžou. Ale samozřejmě o to víc doufáme, že se do takové situace nikdy nedostanete!
Mohlo by Vás zajímat:
Servis - špičková péče o Vaše elektrokolo!!
Elektrokola a vše okolo nich je součástí našich každodenních životů a věnujeme se tomu Naplno! Pokud potřebujete s něčím poradit nebo chcete jenom zkozultovat nějaký technický problém, neváhejte se na nás obrátit, rádi to s vámi probereme.
Servis je naše priorita
proto ho děláme Naplno!
- Od roku 2007 Na budování silného servisního zázemí pracujeme již od roku 2007 a každým rokem jsme stále blíže našemu cíli. Vytvoření unikátního komplexního servisního zázemí se specializací na elektrokola a vše okolo nich.
- Co děláme? Zaobíráme se veškerými částmi elektrokol a jejich vybavení. Postaráme se téměř o každé elektrokolo bez ohledu na značku, stáří či typ kola. A to dokonce ať je kolo v záruce, či po záruce nebo jste ho zakoupili někde jinde.
- Proč to děláme? Baví nás mechanika, rádi řešíme technické spojitosti, dáváme šanci věcem, které se zdají být neřešitelné, milujeme udržovat vnitřní části technických prvků. Chceme aby naši zákazníci mohli své elektrokola používat co nejdéle a sloužilo Vám, bez starostí při svých zážitcích na nich.
- Kde to děláme? Náš servis v Mělníku je nadstandardně vybavený. Ať se zaměříme na nářadí, techniku, diagnostiky, školení mechaniků, kapacitu servisu a dostupnost dílů.. všemu klademe maximální prioritu. Servis je zákazníkům otevřený a každý se může přesvědčit, že to není jen text na stránkách, ale realita našich služeb.
- Kdo to dělá? Servis u nás dělá 15 stálých techniků, kteří pravidelně podstupují školení, v oboru jsou řadu let a mají kapacitu se věnovat ať už je potřeba udělat mechanický servis, odborný servis motoru, akumulátoru, nabíječky nastavení parametrů, upgrade softwaru, výměnu displeje za lepší, nebo jen pomoci s vaším problémem a navrhnout nejvhodnější řešení, vybrat to nejlepší příslušenství. Jako bonus je většina našeho týmu aktivními jezdci a proto chápou podstatu kvalitního servisu.
Servisujeme elektrokola všech značek a stáří
Zaobíráme se veškerými částmi elektrokol a jejich vybavením. Postaráme se téměř o každé elektrokolo bez ohledu na značku, stáří či typ kola. A to dokonce ať je kolo v záruce, či po záruce nebo jste ho zakoupili někde jinde.
Odstranění rychlostního limitu elektrokola
Limit asistence motoru do 25 km/h - noční můra mnoha cyklistů. Pokud patříte mezi ty, kterým omezení rychlosti vadí, jistě uvítáte jeho odstranění a my pro vás máme řešení. Pokud úpravu softwaru realizujete u nás, neztrácíte záruku na elektrokolo.
Kontrola a repase baterií pro elektrokola
Baterie je společně s motorem tím nejdůležitějším vybavením elektrokola. Chcete dopřát své baterii kondiční prohlídku a vybalancování jednotlivých článků nebo máte pocit, že baterie už nemá potřebnou kapacitu? Baterii k nám můžete dovést nebo poslat a my se o ní postaráme.
Stažení elektrokola k nám na servis
Potřebujete servis ale nechce se vám jezdit k nám na servis? Můžete využít některého z našich servisních partnerů nebo si od vás kolo můžeme stáhnout kurýrem. Stačí kolo pouze zabalit na transport. V případě zájmu vám můžeme poslat transportní krabici, pro bezpečný převoz kola.
Servis Elektrokol Naplno!
- 15 mechaniků
- specializace od roku 2007
- diagnostiky na všechny motory
- prohlídky a repase baterií
- děláme to co nás baví
Podívejte se,
kde se o vaše elektrokolo postaráme!
Navštivte
naší prodejnu
AKUMO.cz
Brozánky 83
Mělník 276 01
| Pondělí - Pátek: | 8:00 - 17:00 hod |
| Sobota: | 8:00 - 13:00 hod |
