Haibike TREKKING 7, High - dynamite red/blue

Reakce na: dva dotazy: 1) rad bych mel horske (nebo alespon krosove) elektrokolo s ramem 24". Existuje vubec neco takoveho? Jedine co jsem sehnal (v roce 2023) je Haibike Trekking 7, ale to je jen trekove kolo. 2) nosnost Haibike Trekking 7 je jen 125kg (i s vahou kola) coz mi pro velikost xxl pripada docela malo. Merim rovne 2 metry, vaha 115kg a s kolem je to ke 140kg, coz je vice nez povolena hmotnost. Zamlada jsem mel favoritku z tenkych trubek, na stangli jsme vozili holky a nepamatuji si ze bych nekdy slysel ze by ram takove favoritky nekomu prasknul. Trekking 7 je z masivnich trubek, neni tech 125kg prilis konzervativni cislo ?

Dobrý den,

děkujeme za výborně formulované otázky – obě jsou velmi podstatné, zvlášť pro vyšší postavu jako je ta Vaše (2 metry, 115 kg). Pojďme je rozebrat postupně:

Existuje horské (nebo aspoň krosové) elektrokolo s rámem 24" (cca 64 cm)?

Bohužel rámová velikost 24" je velmi vzácná – i u značek, které dělají XXL modely. Většina výrobců:

• označuje největší rámy jako XXL nebo 60–62 cm,

• a ve skutečnosti se jejich efektivní výška rámu pohybuje mezi 58 až 62 cm (což je někdy marketingově označeno jako 23–24").

 Haibike Trekking 7 XXL je jedním z mála modelů, které mají skutečně reálně největší rám na trhu. Na výšku postavy 200 cm sedí velmi dobře.

Další značky, které byste mohl zkusit sledovat:

• KTM – modely ve velikosti 62 cm (např. KTM Macina Cross, Macina Aera)

• Cube – některé modely mají až 62 cm rám, ale skutečný reach/top tube je často o něco kratší než u Haibike

• Ghost, Lapierre – maximálně 60–61 cm, ale menší geometrie

👉 Pokud trváte na opravdu „24" rámu“ s komfortním reach a výškou hlavové trubky, je Haibike Trekking 7 téměř jediná rozumná možnost ve světě elektrokol pro výšku 2 m – byť jde o trekingový model.

Nosnost 125 kg u elektrokola – není to zbytečně nízké číslo?

Máte naprostou pravdu, že 125 kg se zdá konzervativní a realita bývá odolnější – rám i komponenty typicky vydrží víc, než je oficiálně uvedeno. Přesto:

Co je v těch 125 kg započítáno:

• kompletní hmotnost jezdce, oblečení, batohu, příslušenství a nákladu,

• připočítává se i samotné kolo (většinou 25–28 kg),

• tedy reálná nosnost jezdce je cca 100 kg – což je samozřejmě problém, pokud vážíte 115 kg.

Proč výrobci uvádějí 125 kg:

• musí splňovat určité bezpečnostní a certifikační normy (např. ISO 4210),

• zohledňují tím kombinaci rámu, kol, plášťů, sedlovky, představce, atd.

• u trekingových kol často bývají tenčí výplety kol a užší ráfky než u e-MTB

Zkušenosti z praxe:

• Řada jezdců s 110–120 kg tyto kola používá bez problémů i roky.

• Kritickými místy ale bývají výplety kol (zadní hlavně), sedlovka, hlavové složení a kliky.

• Pokud by kolo mělo být využíváno v náročnějším terénu, doporučujeme zesílený výplet (36 drátů, nerez) a širší pláště.

Doporučení pro Vaši postavu a váhu:

• Volte model s Bosch CX nebo Performance Line (85–95 Nm) pro spolehlivý výkon.

• Ověřte maximální systémovou hmotnost kola – ideálně 135–150 kg.

• Hledejte modely s označením "XXL", "Heavy Duty" nebo "High System Weight Capacity".

Konkrétní modely k doporučení:

1. Haibike Trekking 7 High / Low ve velikosti XXL – pokud Vám vyhovoval

2. KTM Macina Cross LFC XL (62 cm) – některé modely mají povolenou zátěž do 147 kg

Závěr:

• Rám 24" se u elektrokol prakticky nerovná starému měřítku 24" u klasických kol. Sledujte spíš reálnou délku rámu (reach) a geometrii než samotný údaj v palcích.

• Nosnost 125 kg je konzervativní, ale z hlediska záruky a komponentů je lepší ji nepodceňovat. Pro 140 kg systémovou hmotnost doporučujeme kola s vyšší certifikací.

• Pokud chcete alternativy nebo nabídku ze skladových modelů, mohu Vám ji připravit podle rozpočtu a požadavků (např. typ rámu, odpružení, cena, motor).

S pozdravem ta tým Akumo Mělník. Šimek Daniel