Středový motor pro elektrokola SHIMANO

• Vše o motoru SHIMANO - obecné informace, která vám můžou pomoci při výběru motoru pro elektrokolo
• Porovnání motorů ve stejné cenové kategorii
• Konkrétní informace a parametry motoru SHIMANO STEPS E8000
• Konkrétní informace a parametry motoru SHIMANO STEPS EP8
• Aplikace E-TUBE RIDE a E-TUBE PROJECT
• Shrnutí a zhodnocení motorů SHIMANO
• Jaká je naše nabídka elektrokol s motorem SHIMANO

Motory SHIMANO mají neskutečně sportovní charakter. Momentálně se můžete na trhu setkat s dvěma typy těchto motorů - starší STEPS E8000 a s jejich vlajkovou lodí - STEPS EP8. 

Starší typ trpěl dětskými nemocemi a jeho spolehlivost nebyla na tak vysoké úrovni jako tehdejší konkurence. To se naštěstí s příchodem modelu EP8 změnilo! 

Hlavní konkurencí pro SHIMANO může být BOSCH se svým motorem Performance Line CX Smart System, a YAMAHA s novým typem motoru PW-X3. 

Zajímá vás, jak si SHIMANO stojí v porovnání s těmito giganty? Pojďte to s námi zjistit! 

V této části článku se podíváme na porovnání motorů SHIMANO jak mezi sebou, tak i s jejich nejbližšími konkurenty.  

Je vidět, že i přes stejný výkon a točivý moment motoru drtí SHIMANO EP8 všechny konkurenty svojí váhou! Lehčí motor, který by vám mohl poskytnout 85 Nm točivého momentu na trhu nenajdete. 

SHIMANO má navíc konkurenční výhodu ve dvou aplikacích pro chytré telefony - jedna slouží jako cyklo-computer a druhá slouží pro přizpůsobení výkonnostní křivky. O těchto aplikacích si povíme více později. 

Bohužel není vše růžové, a tak se musíme podívat i některá negativa tohoto motoru. Oproti konkurenci je o něco hlučnější, a displej nemá funkcí na rozdávání (jako například Nyon od BOSCHE).  

Dalším negativem je absence možnosti připojení 750Wh baterie. Zde ovšem musím podotknout, že jak PW-X3, tak Performance CX SMART, které tuto možnost mají, jsou motory které byly představeny pro sezónu 2022, nikoliv 2021 jako EP8. 

STEPS E8000 je starší generace motorů SHIMANO, váží pouze 2,9 kg, takže se jednalo o jeden z nejlehčích motorů na trhu. 

Tyto motory vykazují o něco větší hlučnost než motory od BOSCHE, nebo YAMAHY.

Motor disponuje maximálním točivým momentem 70 Nm a nominálním výkonem 250 W. Můžete ho spárovat s akumulátorem o kapacitě 500 Wh, což vám zajistí dojezd okolo 100 km.

Jak bylo řečeno, nectnost těchto motorů byla menší spolehlivost a vyšší hluk. 

Kromě tohoto jsou tyto motory stále oblíbené kvůli své váze a malému tělu. 

STEPS EP8 – vlajková loď motorů od SHIMANA. Jedná se o přímého konkurenta pro motory BOSCH Performace Line CX (smart system) a YAMAHA PW-X3. 

Motor vám může poskytnout točivý moment až 85 Nm, a nominální výkon 250 W. SHIMANU se povedlo snížit odpor ve středu šlapání o 36 % (oproti E8000), a motor zároveň zhubl krásných 300 g – nyní váží 2,6 kg.

S tímto motorem můžete spárovat akumulátor o kapacitě 504, nebo 630 Wh, což vám dá v praxi dojezd 100 – 120 km.

Jako důkaz toho, že je tento motor opravdu malý a lehký, může sloužit například elektrokolo BULLS Sonic Evo AM SL - celoodpružené elektrokolo s váhou 21,5 kg!  

U motoru EP8 máte na výběr ze 3 + 1 úrovně přípomoci. 

Úrovně jsou následující: 

• OFF: Motor neběží vůbec, tohle je režim pro ty největší fajnšmekry, kteří dokážou vyšlápnout kopec i bez podpory.
   
• ECO: Tento režim je zaměřen buď pro vás, kteří rádi jezdíte velmi dlouhé trasy a potřebujete maximální výdrž baterie, nebo pro vás, kteří si chcete v kopcích pořádně máknout. Režim ECO je schopný dát vám až 30 Nm.
   
• TRAIL: Tento režim je taková zlatá střední cesta, je schopný vám dát až 85 Nm, ale pouze za předpokladu že 60 Nm si „vyšlapete“ sami. Je to nejintuitivnější režim, který dávkuje sílu podle toho, jak moc ji potřebujete. Ve zkratce, čím víc šlapete, tím víc vám motor dá. Dalo by se říct, že je to obdoba režimu EMTB od konkurenčního BOSCHE.
   
• BOOST: Jako poslední tady máme režim BOOST, pokud opravdu potřebujete 85 Nm, ale vaše síly zůstaly v polovině kopce, je to režim přesně pro vás.

Jak jsem zmínil již dříve, k SHIMANO motorům si můžete do chytrého telefonu stáhnout dvě aplikace - E-TUBE RIDE a E-TUBE PROJECT.  

E-TUBE RIDE slouží k nahrazení cyklo-computeru. Stačí si ji stáhnout do chytrého telefonu a telefon poté připevnit na řídítka.

Aplikace poté zobrazuje mj. zvolený jízdní mód, aktuální rychlost, zařazený převod a ujetou vzdálenost.

E-TUBE PROJECT je už o poznání zajímavější aplikace. Na své si přijdou hlavně "hračičkové", kteří potřebují neustále něco ladit. 

V aplikaci E-Tube Project můžete nastavit až dva profily se třemi volitelnými parametry. 

Prvním parametrem je charakter asistence (Assist character), kde je k dispozici až deset úrovní nastavení. Dalším parametrem je maximální točivý moment (Max. torque), kde si můžete vybrat od 20 do 80 Nm. 

Poslední parametr je start asistence (Assist start), kde si zvolíte, jak rychle vám asistence naběhne.

Motory SHIMANO za nás mají charakter, který se ze všech motorů nejvíce přibližuje klasické jízdě na kole. 

Co se týče ceny, jsou o něco dražší než konkurence, ale pokud chcete co nejmenší a nejlehčí motor, je to pro vás jasná volba!

Tento motor doporučujeme hlavně pro lidi, kteří jsou sportovci tělem i duší, a ocení všechny přednosti, které SHIMANO nabízí.